Каталог

Дорожная техника

Локомобили

Cервис и обслуживание

Видео

Статьи

Контактная информация

Спецпредложения


Гидромолот Soosan SB70TS-P


Год выпуска - 2010
Наработка - -
Стоимость - 990 тыс. рублей


Локомобиль - маневровый тягач


Год выпуска - 2008
Наработка - 15000 км
Стоимость - 3.450 тыс. рублей


другие статьи

Дорожный каток

Дорожные катки в каталоге техники

Вибрационные грунтовые катки массой 12-16 тонн. Такие катки предназначены для послойного уплотнения несвязных, песчаных и крупнообломочных грунтов при возведении насыпей автомобильных и железнодорожных дорог, строительстве аэродромных площадок, дамб и других земляных сооружений, уплотнения материалов дорожных оснований, укрепления грунтов гравийно-песчаных и щебеночно-песчаных смесей. Каток может уплотнять грунт в статитическом и динамическом (при включенной вибрации вальца) режиме.

вибрационный каток

Валец вибрационного грунтового катка Liugong шириной 2130 мм имеет гидравлический привод, поверхность вальца гладкая. Для работы на таких грунтах как песок, глина и др. на валец одевается съемный кулачковый бандаж. Механизм вибрации состоит из эксцентриков, вращающихся вокруг центральной оси бандажа. Эксцентрики приводятся в движении гидромотором. Каток имеет два режима вибрации, каждый из которых имеет свои характеристики частоты и амплитуды, вибрационной нагрузки на уплотняемый грунт. Все гидравлические агрегаты катка производства фирмы Sauer (Германия) отличаются высоким качеством и надежностью.

Задний мост катка производства Carraro (Италия) также имеет гидравлический привод. Наличие привода на обе оси увеличивает проходимость катка и улучшает эффективность уплотнения в динамическом режиме, позволяет преодолевать большие уклоны, расширяет сферу применения. Каждая ось может работать в двух режимах: на повышенной или пониженной передаче. Оператор, в зависимости от специфики выполняемой работы, может задавать режим работы для каждой оси. Кроме того, гидравлический привод позволяет осуществить бесступенчатое регулирование рабочей скорости движения катка, обеспечивает плавное, движение. Отсутствие рывков при работе исключает появление динамических нагрузок в элементах трансмиссии, увеличивает ресурс машины.

Установленные двигатели Cummins (США). Моторы имеют простую отработанную годами конструкцию, адаптированы к эксплуатации в российских условиях. Отличаются экономичностью, способностью работать на топливе умеренного качества, уверенным пуском при низких температурах, простотой обслуживания, отвечают экологическим требованиям Tier II.

Кабина катка Liugong отвечает современным требованиям эргономики и безопасности. Имеет встроенную систему ROPS/FOPS – защита оператора отпадающих предметов и от сминания кабины при опрокидывании. Кабина установлена на демпферах, гасящих колебания, имеет низкий уровень шума, большую площадь остекления, оснащена регулируемым подрессоренным виброгасящим креслом, регулируемой рулевой колонкой, системой кондиционирования, магнитолой, что создает оператору максимально комфортные рабочие условия и позволяет работать длительное время не утомляясь и не снижая производительности.

Крышка капота катка Liugong выполнена из легкого и прочного пластика и поднимается c помощью газовых стоек к кабине на 90°, целиком открывая двигатель, агрегатированный с насосом. Двигатель катка развернут радиатором к кабине, что позволило сделать капот сильно скошенным, увеличив обзорность, а также сместить к корме центр тяжести, улучшив тем самым развесовку по осям.

дорожный вибрационный каток

Качество сборки катков Liugong соответствует требованиям, предъявляемым к производителям мирового уровня, что подтверждается сертификатами качества ISO 9001 и ISO 14001. Для продвижения продукции на российском рынке вибрационные грунтовые катки прошли обязательные и дополнительные сертификационные испытания и имеют сертификат соответствия, а также разрешение на применение на открытых горных разработках.

Дорожные катки в каталоге техники